滾動(dòng)軸承故障特征取決于軸承類(lèi)型、尺寸、轉速、安裝方式、負載等等，所以即使同類(lèi)型、同故障其表現形式重復性也較差，在診斷過(guò)程中可參考但不能照搬。

一、內圈劃傷

軸承內圈軸向故障存在周期性沖擊，尺寸較小時(shí)，沖擊特征易被掩蓋。相比于軸向劃傷，周向劃傷的振動(dòng)信號無(wú)明顯沖擊特征。由包絡(luò )譜可知：當軸承內圈存在軸向劃傷時(shí)，包絡(luò )譜中內圈故障特征頻率fi及其倍頻成分突出，同時(shí)存在轉頻fr為間隔的邊頻帶；當軸承內圈存在周向劃傷時(shí)，包絡(luò )譜中內圈故障特征頻率fi比較突出。

二，內圈磕碰

電機軸承內圈磕碰故障時(shí)域波形并未出現明顯的沖擊性信號。由包絡(luò )譜可知：當軸承內圈出現磕碰故障時(shí)，包絡(luò )譜中出現內圈故障特征頻率及其倍頻分量。

三，滾動(dòng)體劃傷

軸承滾動(dòng)體軸向故障的時(shí)域波形中周期性沖擊明顯，且隨著(zhù)故障尺寸增大，信號故障特征更明顯。相比于軸向劃傷，周向劃傷故障時(shí)電機的時(shí)域波形周期性沖擊較為微弱，被掩蓋在其他信號成分中。包絡(luò )譜圖分析結果表明：當軸承滾動(dòng)體軸向劃傷時(shí)，包絡(luò )譜中主要為保持架故障特征頻率及其倍頻成分，隨著(zhù)故障尺寸的增大，保持架故障特征頻率fc倍頻更加明顯，出現高倍故障特征頻率；當軸承滾動(dòng)體周向劃傷時(shí)，包絡(luò )譜中主要為保持架故障特征頻率及滾動(dòng)體故障特征頻率。

四，保持架變形

軸承保持架側板和橫杠磕碰故障時(shí)域波形中存在保持架故障特征頻率為周期性抖動(dòng)。當軸承保持架側板磕碰時(shí)，包絡(luò )譜中主要為保持架故障特征頻率fc；當軸承保持架橫杠磕碰時(shí)，包絡(luò )譜中主要為轉頻fr及其倍頻成分。

五，異物侵入

當軸承運行中伴有異物時(shí)，信號中會(huì )產(chǎn)生較為微弱的沖擊，且包絡(luò )譜圖主要表現為轉頻及其倍頻。

六，潤滑異常

軸承正常半潤滑狀態(tài)下，時(shí)域中周期性沖擊較為明顯，包絡(luò )譜中主要為3倍轉頻及其倍頻成分。