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新聞資訊
行業(yè)動(dòng)態(tài)鐵路交通運輸是一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)，軸承在鐵路生產(chǎn)應用行業(yè)的也是不可或缺的，用于鐵路行業(yè)的軸承必須具有高的承載能力和安全性能。
鐵路輪軸軸承、鐵路機車(chē)車(chē)輛輪軸系統因應用條件不同而采用不同的結構設計，機車(chē)、客車(chē)有軸箱，軸承通過(guò)軸箱與轉向架連接，鐵路貨車(chē)無(wú)軸箱，軸承通過(guò)承載鞍與轉向架側架連接。軸承承受輪對和轉向架構架之間產(chǎn)生的沖擊載荷，并且還要承受車(chē)輛轉彎是產(chǎn)生的軸向載荷。輪軸軸承結構包含有圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承單元、圓錐滾子軸承、圓錐滾子軸承單元。
鐵路軸承應用
高鐵用軸承
軸承運轉速度在200km/h以上，要求軸承具有高的承載能力及安全性能； 由于雙列圓錐滾子軸承具有較好的密封結構，安裝之前已調整好游隙，因此高鐵軸承多使用此類(lèi)型軸承。
機車(chē)用軸承
鐵路機車(chē)軸承車(chē)輛輪軸系統因應用條件不同采用不同的結構，機車(chē)客車(chē)有軸箱，軸承通過(guò)軸箱與轉向架相連接。一般多使用圓柱滾子軸承。
貨車(chē)用軸承
輪對軸承一般多使用圓柱滾子軸承地鐵軸承。
地鐵軸承
一般為兩側帶密封裝置的雙列圓柱軸承或兩個(gè)配對的單側帶密封裝置的單列圓柱滾子軸承，軸承預裝潤滑脂。
