從軸承的種類(lèi)上看,對于圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對其游隙進(jìn)行調整;對于一般低速、輕載的向心球軸承,多數情況下不需要對其游隙進(jìn)行調整,而只作軸向固定。
一、要在熱平衡條件下達到游隙調整和預緊的要求
滾動(dòng)軸承實(shí)際的理想工作間隙,是在軸承溫升穩定后所調整的間隙。因此,軸承游隙的調整應分兩個(gè)階段進(jìn)行:首先在常溫下按照有關(guān)的操作規范和技術(shù)要求對軸承游隙進(jìn)行調整,至間隙合適并用手轉動(dòng)應感到旋轉靈活;然后,將調整機構適當回松(防止試車(chē)時(shí)由于溫度升高而使軸承突然抱死),進(jìn)行空運轉試驗,從低速到高速空運轉時(shí)間不超過(guò)2小時(shí),在最高速的空運轉時(shí)間不少于30min,軸承應運轉靈活、噪聲小、工作溫度不超過(guò)50℃,最后將調整機構復位并鎖緊即可。
二、保持良好的潤滑
良好的潤滑不僅可以起到減小摩擦的作用,同時(shí)還對軸承和軸上零件具有冷卻作用。滾動(dòng)軸承游隙進(jìn)行調整以后,摩擦會(huì )有所加劇,產(chǎn)生的熱量會(huì )使整個(gè)傳動(dòng)系統溫度有所升高。如果不能及時(shí)散熱,這些熱量就會(huì )使傳動(dòng)零件尺寸發(fā)生變化,從而影響到滾動(dòng)軸承間隙的變化,產(chǎn)生更多的熱量,形成惡性循環(huán)。因此,對于經(jīng)過(guò)游隙調整的滾動(dòng)軸承,必須要保持良好的潤滑,以減少摩擦,更重要的是用不斷循環(huán)流動(dòng)的潤滑油帶走大量的熱,控制溫度的升高,實(shí)現傳動(dòng)系統的熱平衡。
三、還要特別注意
在進(jìn)行空運轉試驗之前,一定要首先檢查潤滑系統各部位供油是否正常,特別是經(jīng)過(guò)預緊的軸承部位,更需要特別留意其潤滑油供給充足,工作狀況良好。
總之,滾動(dòng)軸承按工藝正確裝配、合理使用、認真執行滾動(dòng)軸承游隙的調整和預緊工藝,是提高軸承旋轉精度和承載能力、降低傳動(dòng)系統振動(dòng)和噪聲的有效手段,操作中除了應達到滾動(dòng)軸承裝配的一般技術(shù)要求外,還要重點(diǎn)考慮軸承溫升和潤滑對調整工作的影響,并且在進(jìn)行空運轉試驗之后還要進(jìn)行細致的檢查和二次調整,耐心細致。