首先，我們需要明確的是，本文標題提出的問(wèn)題”軸承能用多久”，包含著(zhù)一個(gè)含義是軸承已經(jīng)投入使用，而后能用多久。

因此，這里不包括軸承未經(jīng)使用能夠儲存的時(shí)間。

軸承能用多久，存在另一個(gè)衡量標準，即什么狀態(tài)視為軸承不能用了？

一般地，我們認為當軸承運行的時(shí)候不能實(shí)現其既定的設計性能即為軸承的失效。關(guān)于軸承的失效包含兩種情況：

第一：軸承徹底喪失其性能，無(wú)法運轉。

第二：軸承部分的喪失性能，但是依然可以運轉，但是軸系統的運轉精度、振動(dòng)等都已經(jīng)出現了異常。

關(guān)于以上兩種軸承故障的情況都可以在相應軸承失效分析標準中找到明確的說(shuō)明。但是，可以看到，對于一個(gè)“已經(jīng)不正?！钡妮S承，是否界定為“不能用“，需要根據用戶(hù)自己的情況決定。

通常而言，關(guān)于軸承“不能用”的界限有好幾種方式：

按照軸承疲勞失效的定義，就是滾動(dòng)體或者滾道表面出現第一個(gè)疲勞剝落的時(shí)候。此時(shí)軸承出現了疲勞失效。換言之，就是到了這個(gè)狀態(tài)，軸承就“不能用了”。

通常而言，關(guān)于軸承“不能用”的界限有好幾種方式：

第一，按照軸承疲勞失效的定義，就是滾動(dòng)體或者滾道表面出現第一個(gè)疲勞剝落的時(shí)候。此時(shí)軸承出現了疲勞失效。換言之，就是到了這個(gè)狀態(tài)，軸承就“不能用了”。

第二，在實(shí)際工況中，當軸承出現第一個(gè)疲勞剝落的時(shí)候，有時(shí)候軸承的運行狀態(tài)變化不大。比如此時(shí)軸承的振動(dòng)并沒(méi)有很大的變化。尤其是失效初期，有時(shí)候甚至難以察覺(jué)。此時(shí)軸承的溫度也也基本正常。在很多使用者眼里，其實(shí)這個(gè)軸承“還能使用”。

第三，如果上述情況繼續發(fā)展，軸承的失效進(jìn)一步發(fā)展，最終將導致軸承的振動(dòng)變大，軸承的溫度上升等情況。此時(shí)可以依照有關(guān)設備的振動(dòng)或者溫度標準來(lái)判定這個(gè)軸承是不是已經(jīng)“不能用”了。因此，這個(gè)“不能用”的標準來(lái)自于相關(guān)標準。在達到這個(gè)標準之前，雖然軸承有可能已經(jīng)“帶病”，但是依然“可以使用”。

第四，有些對軸精度等的要求并不高的場(chǎng)合，即便在上述情況下，軸承依然可以轉，那么還認為可以用。直到有一天，這個(gè)軸承被卡住，無(wú)法旋轉的時(shí)候，此時(shí)才被判定“不能用”了。

因此，“軸承還能用多久”的結論進(jìn)行分析之前，需要確定“還能用”的標準是什么。否則，這樣的還能用，是無(wú)從談起的。