推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構成。 與軸配合的稱(chēng)軸圈，與外殼配合的稱(chēng)座圈。

按受力分析情況分為單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承，可承受單向軸向載荷。雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負荷，其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面為球面軸承，具有自對準性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負荷，極限轉速相對較低。

雖然推力軸承的安裝操作比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際維修中仍然經(jīng)常出現錯誤，即緊圈和松圈軸承的安裝位置不正確，結果導致軸承失去作用，軸頸磨損迅速。緊環(huán)安裝在一個(gè)靜止件的端面上，即錯誤裝配。緊環(huán)內圈與軸頸為過(guò)渡配合，當軸轉動(dòng)時(shí)帶動(dòng)緊環(huán)，并與靜止件端面之間發(fā)生摩擦，在受到軸向作用力（Fx）的影響時(shí)，將出現摩擦產(chǎn)生力矩作用大于內徑配合阻力矩，導致緊環(huán)與軸配合面強制轉動(dòng)，加劇軸頸磨損。